Аэропорт Геленджик 18 июля принял первый рейс после 3-летнего перерыва

По решению Росавиации с 10 июля 2025 года отменен NOTAM, запрещающий полеты в аэропорт Геленджик.

«Предварительно проведена работа по подготовке аэропорта к обслуживанию рейсов с точки зрения безопасности полетов, соблюдены и учтены все требования, предъявляемые к нам в текущих условиях. Все рейсы и пассажиры будут обслуживаться в новом аэровокзальном комплексе, который был введен в эксплуатацию феврале в 2022 года. Для нас это очень важное событие, которого мы ждали, и к которому готовились», — отметил генеральный директор ООО «Аэропорт Геленджик» Иван Таранченко.

Сегодня состоялся первый рейс в Геленджик, его выполнили авиакомпания Аэрофлот из Москвы. С 25 июля перевозчик планирует приступить к ежедневным рейсам.

Напомним, новый аэровокзальный комплекс аэропорта Геленджик имеет пропускную способность 891 пассажир в час, в год он может обслуживать более одного миллиона человек, что в разы превышает возможности предыдущего терминала. Здание оборудовано 13 стойками регистрации и 6 выходами на посадку. Перед терминалом располагаются парковка и ландшафтный парк, а также самый большой на Юге России 3D-медиаэкран.

Аэропорт Геленджик начал свою работу в мае 2010 года. 14 февраля 2019 года в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи подписан протокол о развитии аэропорта Геленджик. Документ предполагал реализацию инвестпроекта по строительству нового современного аэровокзального комплекса, который позволит улучшить транспортную доступность города и повысит качество услуг, предоставляемых пассажирам и авиакомпаниям. Объем частных инвестиций в реализацию проекта составил более 5 млрд рублей. Инвесторами проекта стали банк ВТБ, Банк «Россия», а также группа частных инвесторов. Реализацией проекта занимался ВТБ Инфраструктурный Холдинг, входит в группу ВТБ. Терминал построили всего за 18 месяцев, что является исключительным фактом в российской практике для тех объектов, что располагают сложной инфраструктурой.